庆助农主播“卤鹅哥”让座，并高喊“I am boss”，并威 胁称“明天去重庆堵你”。其举动在直播过程中被全球 3800 万观众实时围观，且事发后文和友官方未发布正式声明，仅 以“不需要回应”敷衍应对，加剧舆论不满。事件不断发酵 后，文和友线下客流量锐减，大众点评上也有高达 97%的评 论表达愤怒，“霸凌”“威胁”等词频远超品牌核心词“小 龙虾”，最终，4 月 24 日，有媒体报道指翁东华已经卸任文 IP 对企业影响利弊不一 对于企业来说，企业家个人的人格魅力可以提升消费者 对品牌好感度。如近年走热舆论场的网红商超“胖东来”。 其创始人于东来打破传统商业追求利润最大化的思维定式， 提出“不满意就退货”“用真品，换真心”等理念，在商品 定价上，严格控制毛利，主动向消费者公示进货价，直言“不 赚昧心钱”，这种坦诚的经营态度让品牌在消费者心中树立 起了诚信可靠的形象。在对待员工的方式上，于东来曾公开

平的说法不符。 三是对百度、吉利在该事件中的作用表示关注。有网民 认为，百度和吉利作为极越汽车的大股东，认为他们应该承担起更多的责任来支持极越汽车渡过难关。还有网民借机对 百度的企业文化等表示不满。 四是质疑我国新能源汽车行业发展陷入混乱。有网民认 为新能源汽车行业虽然前景广阔，但也面临着诸多挑战和风 险。目前该行业已经“车比人多”，过于混乱，相关部门有 待加强管理；新能源汽车企业也需要加强内部管理，增强风

提供者，应当承担起保障产品安全的主体责任。在事故发生 后，车企不仅要及时、准确地向公众披露事故信息，积极配 合调查，还应主动与受害者家属沟通，提供必要的支持和帮 助。小米在事故处理过程中，与家属沟通不畅的问题，引发 了舆论的不满。此外，舆论还呼吁车企加强对智能驾驶技术 的研发和测试，提高产品的安全性和可靠性，避免类似事故 再次发生。​ （三）舆论呼吁强化监管，推动行业规范发展​ 部分网友和专家指出，智能网联汽车作为新兴产业，需

1.争议言论叠加卫生事件，致舆情负面效应持续扩大。 社交媒体中，贾国龙此前“996 算个啥，我们是‘715、 白加黑、夜总会’”的相关发言引发了舆论，尤其是引起当 代自称“牛马”打工人的强烈不满，叠加西贝合伙人以低俗 言论抨击罗永浩，引发“企业素质低下”争议；同时“西贝— 10 — 就餐时邻桌用公筷喂狗”一事被报道后，亦被网友关联至西 贝卫生问题。因前期企业舆情应对失当导致品牌公信力受损 关键在于其精准触发了消费者长期积累的集体焦虑和共鸣。 首先，罗永浩将“预制菜”与“高价低质”“知情权缺失” 直接关联，恰好击中了当下消费者最敏感的三重神经：一是 对餐饮行业普遍使用预制菜却隐瞒标识的不满；二是对支付 高端价格却未能获得相应品质的价值落差感；三是强烈反对 企业在信息不透明情况下剥夺消费者选择权。这些情绪在消— 11 — 费者中早已存在，只是缺乏一个集中的爆发点。 其次，

环寿命可能更短，尤 其是对于重度使用者来说，电池衰减可能会更快，这一点还是挺让人担心的 Ø 续航实力获用户高频正面称赞，成为产品最突出的认可点；处理器性能则成为主要负面槽点，反映用户对性能配置的不满； Ø 用户评价两极分化明显，续航需求群体强烈推荐，而性能敏感群体则表达失望。UGC主帖核心话题点分析——服务、营销、品牌三大维度均衡无短板 4.1% 5.1% 5.7% 85.1% 品牌