场，未来全球南方市场对中国的重要性将不断显现。在逐年 上升的贸易数据的背后，是中国在过去十年里对全球南方、“ 一带一路”国家的投资与建设，例如港口是重要的合作纽带 之一。海上丝绸之路网络已覆盖全球43个国家的117个港 口，其中绝大多数位于全球南方国家。中国承担了众多港口 的建设工程，并获得一些重要港口的经营权。这些工程包括 从融资、设计、建设到运营等多项服务。越来越多的全球南 方国家成为了中国的出口市场，不仅帮助中国减少了对传统 乘用车新常态驱使本土车企提速品牌向上 商用车自动驾驶逐渐从封闭低速应用环境向高速公路与复杂城市道路逐渐落 地，L2级别智能驾驶商用车已进入量产阶段，L4自动驾驶运营测试也已经启 动。2020年有望见证更多以港口、厂矿为代表的封闭低速应用场景下的智能网联 商用车应用。同时，车型高端化趋势将持续深化，头部商用车车企将在2020年投 放新一代高端化产品，冲击主流市场。从零部件层面来看，盘式制动器在危化及 高速牵