“港口费”之争：中美海洋贸易的新博弈 事件回顾 近年来，随着中美关系在贸易、技术、安全等领域的 摩擦不断升级，一场围绕“船舶准入成本”的制度争夺正 在海洋领域展开。 2025 年 10 月 14 日，美国交通部与国土安全部联合宣 布了一项新的港口服务收费政策，要求所有在美国港口停 靠的外国商船，根据其船舶制造国与所有权结构，缴纳差 异化的港口费。政策重点针对来自中国、韩国、日本等国 的远洋货轮，其中对中国籍、中国建造或中国运营的船舶 收费幅度最高。同日，中国亦宣布对美国籍船舶启动“特 别港口服务费”反制措施。 此次“港口费”之争并非孤立事件，而是近年来美方 对中国一系列经贸与科技遏制策略的延续。从对中国钢铁、 太阳能面板的调查到针对电动车、电池产业的“产能过剩论”，从鼓吹所谓“对等关税”到如今“特殊港口费”政 策，美国将经贸问题政治化、武器化的趋势已经从产业链 航运业可能出现新壁垒，即各国以国家安全为名，对特定 国家的船舶征收差别费用，从而破坏航运业长期形成的自 由竞争体系。国际海事组织的多边协调功能也会遭到削弱， 使航运治理从合作性监管转向对抗性征费。 最后，“港口费”之争揭示了全球化体系的危机。在 地缘政治竞争强化的当下，“安全优先”逐渐取代了合作 共赢，成为美西方重塑供应链布局的重要原则。 美国在国家安全框架下推动供应链“去风险化”和关 键产业回流，中国则以维护制度正当性与全球贸易规则稳

河南“无限续面”事件：一碗面引发的规则、 道德与网络暴力之争 2025 年 8 月 13 日晚河南郑州老霍记饸饹面馆三名成年 女子带着四名儿童用餐，三次续面，被拒后因差评、互拍视 频发生纠纷。短短一周，郑州老霍记“无限续面”事件从消 费纠纷升级为全网风暴。模糊的营销规则为冲突埋下伏笔， 短视频剪辑放大对立，网络暴力最终反噬双方。商家与消费 者固然各有疏失，但规则缺位与“键盘正义”才是让一碗面

一次“自证”开启品牌信任重塑——小鹏机 器人“真假之争”舆情分析 11 月 5 日，小鹏汽车在其 AI 科技日上发布了全新一代 人形机器人 IRON，该机器人凭借 178cm 身高、70kg 体重的 女性外形，以及高度拟人的“猫步”行走姿态，迅速引发全 球科技圈关注。IRON 拥有仿生脊椎、柔性皮肤和 22 个自由 度的灵巧手，其行走流畅度与协调性突破了行业既有水平， 却也因此被众多网友质疑为“真人套壳”或“AI

说西贝败在了产品问题上，不如说败在了舆情的应对与处置 上。 一、“三大”错误应对策略 面对危机，西贝的应对堪称反面教材。一是强硬否认， 激化矛盾，引发公众反感。贾国龙“生意宁可不做是非必须 得辩”的表态，将消费者质疑上升为意气之争，反而让公众觉 得企业缺乏同理心，产生反感。二是开放后厨，自证失败， 反成“自曝”，公信力受损。从仓促宣布开放全国门店后厨参 观、邀请多家媒体进入后厨直播，到媒体拍到问题食材而关 闭参观通道

陷入“半图门”的西贝如何自救？ 一场本可平息的争议，因为半张截图的曝光再度升级，西贝 与罗永浩的预制菜之争演变为企业信誉保卫战，甚至下步有可能 成为西贝的生存保卫战。 9 月 14 日晚，西贝创始人贾国龙在行业群内的表态截图被 部分公开，其中显示：“我应对方式有错，改。做饭的围着吃饭 的转，你说咋好就咋办。”这番看似诚恳的道歉让许多人认为事 件即将平息。 然而，被截去的后半段随后流出：“罗永浩是网络黑嘴，是

罗永浩呼吁不要网暴西贝员工 517.8 万 14 8 西贝一店负责人称羊肉一年一采集 505.2 万 15 8 贾国龙说生意不做也要辩个是非 456.3 万 16 快手 4 罗永浩西贝之争倒逼餐饮透明化 1167.4 万 17 4 西贝已获预制食品相关专利授权 1106.3 万 18 5 西贝承认部分菜品是隔夜菜 1058.9 万 19 9 西贝发布公开信后又删除 媒体发声，力挺西贝创始人贾国龙，强调“要硬杠网络黑嘴” “这不是危机公关”。从“品牌辩护”滑向“个人攻击”， 不仅让舆论焦点从“西贝预制菜”转移到“华与华专业度”，— 12 — 陷入“立场之争”，也加剧了企业与公众对立。 此外，华与华秉持的“超级符号”理论，本质上是一种 单向的、灌输式的品牌传播模式，高度依赖渠道控制和信息 重复。在社交媒体时代，消费者拥有强大的“拆穿能力”和

会背景与“引入西贝参与学校团餐竞标”的具体诉求发声， 表面上看是对“餐食好不好吃、是否更健康”的品质期待， 其实已经隐含着对现有供应格局、尤其是竞争不充分与选择 受限的结构性不满 9 月 15 日，事态从“愿景之争”突转为“安全之问”， 多所学校家长在微博、小红书等平台同步指认绿捷实业供餐 中的“虾仁炒蛋”存在明显异味与感官异常，学校临时撤餐、 以饼干面包替代的通知截图开始在家长群与平台扩散。 9 月